Şubat 2025'te Model Y ile ben de bu furyaya katıldım, şu ana kadar 8bin km civarı yol yaptım. Bir daha içten yanmalı araba almam o konuda netim hatta büyük konuşmak istemem ama tesladan başka araba da düşünmüyorum. T10X, Ioniq 5, kia Ev3, seal U ev, atto3, 3008E denedim iç dizayn teslaya göre çok karmaşık, dar veya içten yanmalı tarzında araçlar şeklinde yapılıp sonradan elektrikliye evrilmişler gibi. Bir de yakıt ekonomisi olarak Tesla vadettiği menzili ve tüketim değerlerini en yakın veren araçtı. O yüzden tercihim Model Y oldu.
Öncesinde Albea mjet, Civic Mk8, 2016 i20, Astra J sedan kullandım. Sadelik, sessizlik, iç hacim, teknoloji, uzaktan kontrol, bagaj olarak bunlarla kıyaslanamaz bile. Premium araçlardaki tüm donanımlara sahip yalnız bir passat, superb, A4, bmw 3 ve üzerindeki konforlu araçlardan geçenler süspansiyonu koltukları beğenmiyorlar ve haklılar da, model Y özelinde aracın iç malzeme ve trimleri kesinlikle premium değil, yaklaşık bir Toyota Corolla seviyesinde.
Yıllık bakımlarının olmaması çok büyük rahatlık, sadece 40bin km veya 2 yılda bir fren kontrolü ve Klima filtresi değiştiriyorsunuz bunu kendinizde yapabilirsiniz servise gitme derdi yok. Yağ değişimi, triger, şanzıman gibi bakımları yok. Tek pedal kullanıldığı için disk ve balata derdiniz yok. Yedek parçaları çok ucuz.
Motor gücü 159kw maks 217 yapıyor ve gayet yeterli rampa düzlük hızlanma eğrisi hiç farketmiyor. Araç çok lineer hızlanıyor ve motor aksın üzerinde olduğu için anlık gaz tepkisi içten yanmalı araçlara göre farklı. Gücün tamamı tekerde. Yalnız EV araçlar sert kullanıma uygun arabalar değiller, güç eğrisi farklı olduğundan alışana kadar (hatta bence her zaman) smooth bir sürüş yapmalısınız, fevri sürüşlere, sert hareketlere, makaslara kesinlikle gelmez. Kaza yaptırır.
Şarja gelecek olursak ben Aydın'da yaşıyorum evde şarj imkanım var, şu ana kadar toplam şarjımın %41i evden %59u dışarıdan, rutinimde maks gittiğim yer Eskişehir 420km, oraya da yaz kış farketmeden 20dklık 1 şarj molası ile varabiliyorum. Bu arada menzilin %100ünü kullanmak gibi bir durum söz konusu değil genelde 10-90 arası geziyorsunuz bu da vadedilen menzilin %80i kullanılabilir demek. Benim aracımda (wltp 455km) epa 393km menzil var bu da yaklaşık 300km gerçekçi menzil demek. Wltp menzil ile sitesinde reklam yapanları googlea "wltp to epa" yazarak çevirin ve çıkan değerin %80ini alın kullanacağınız gerçek menzil budur. Bu değer ısı pompalı araçlarda kışın zorluğuna göre %10-15 daha düşecektir. Isı pompasız araçlarda %35e kadar düştüğü söyleniyor ama denemedim Aydın'a da pek kış gelmediğinden bilemiyorum
Bunlara rağmen menzil veya şarj kaygısı da hiç yaşamadım desem yeridir, evime 1kmden daha yakın 2 farklı 120kwlik DC istasyon var sıkışırsam birinden biri işimi görür diye kafam rahat ama bugüne kadar acil 1 kez işim düştü. Evde şarj hem bütçe hem kafa rahatlığı açısından çok iyi fakat hiç evde şarj imkanı olmadan kullanan arkadaşlarım da var ve kimsenin böyle bir sıkıntıdan bahsettiğini duymadım. İstanbulda Ankarada evde şarjsız nasıl olur bilemem ama evde şarj imkanınız varsa hiç düşünmeden geçebilirsiniz.
